2006年5月22日，经国家体育总局水上运动管理中心批准、国际摩联同意，由深圳市天荣投资有限公司投资组建的中国天荣F1摩托艇招商银行队正式竖旗。从此，在世界上仅有的两项以“F1”命名的顶级赛场上，有了中国队的身影。
2006年5月27日，中国天荣F1摩托艇队首次征战F1摩托艇世界锦标赛。在随后的意大利科莫站中，彭林武作为全球仅有的42张F1摩托艇驾驶执照拥有者中唯一的中国人参战，被媒体誉为“中国水上第一人”。
2007年1月27日，中国天荣F1摩托艇招商银行队引进外援，法国名将——有着摩坛 “稳定先生”之称的菲利普·丹瑟提尼带领包括机械师在内的团队，正式加盟中国天荣F1摩托艇队，并在当年葡萄牙站的比赛中，以第5名的成绩为中国天荣F1摩托艇招商银行队实现了积分零的突破。
2008年5月，瑞典名将——“拼命三郎”皮埃尔·伦迪正式代表中国天荣F1摩托艇招商银行队征战2008年全年赛事，并在首秀中获得第七名的好成绩。
2008年10月26日，知名艺人、赛车手林志颖加盟中国天荣F1摩托艇招商银行队，正式进入F1摩托艇领域，从赛车手成为赛艇手，全球第一位四栖明星选手在F1摩坛刮起旋风。
2009年，老将菲利普·丹瑟提尼转为总教练，“80后”的德国赛手费比恩·卡尔索成为中国天荣F1摩托艇招商银行队队员之一，同时，中国队巨资置入一条全新DAC赛艇。在中国柳州大奖赛上，皮埃尔•伦迪驾驶新赛艇荣获季军，这是伦迪职业生涯中首次在分站赛中入围三甲，同时也是中国队自2006年征战F1摩托艇世锦赛以来的奖台“处子秀”。
2010赛季，摩坛名将菲利普·洽培加盟中国天荣F1摩托艇招商银行队。在10月23-24日的深圳大奖赛上，中国队双进三甲，包揽亚军和季军。在2010年的赛队排行榜上，中国队以66个积分排到第四位。
2010年，临沂大奖赛，中国队小将熊梓维首度参赛即荣获亚军，受到在临沂观赛的原中央政治局委员、军委副主席、国防部长迟浩田上将接见，迟浩田将军激动得向熊梓维行起了军礼，感谢熊梓维为国家争得荣誉。
2011年，中国队法籍名将菲利普•洽培先后在多哈大奖赛、柳州大奖赛、沙迦大奖赛荣获季军、三次站在了领奖台上，最终，中国队以总积分63分荣获年度世界第三。
2012年，中国天荣F1摩托艇队继续前进。在揭幕战多哈站上，菲利普·洽培取得开门红，夺得中国天荣F1摩托艇队建队历史以来的首个海外赛站亚军。同年10月，小将熊梓维试水F1，并出征后两站的F1赛场。与此同时，赛队还纳入新人——中国天荣F1摩托艇队原机械师吴昺辰，并参加后两站的青年精英赛。小吴的加入为中国天荣F1摩托艇队注入了新鲜的血液，同时也给赛队带来了新的希望。在2012年年度的各项积分榜上，中国队以总积分75分荣获年度世界第三，而菲利普·洽培也以62个积分获得职业生涯最佳战绩——个人年度积分榜亚军。
2013年基辅大奖赛，洽培披荆斩棘，力压F1摩坛各路高手并以绝对优势夺得冠军。这是他赛事生涯中的第一个分站冠军，也是中国天荣F1摩托艇队历史上首次夺得的分站冠军。
从历届赛队积分榜上我们看到了中国队为梦想顽强挺进的步伐：2006年，中国天荣F1摩托艇队首次征战F1摩托艇世界锦标赛，未获积分;2007年，年度积分15，位列第十名;2008年，年度积分51，位列第七;2009年，年度积分86，位列第八;2010年，年度积分66，位列第四;2011年，年度积分63，挤进年度赛队积分榜上前三名。2012年，年度积分75再次荣获年度第三。
这是一支真正的F1摩托艇团队以及基于此基础之上的赛艇战术。领队陈焕明的深谋远虑、教练菲利普·丹瑟提尼的运筹帷幄、机械师鲁迪的勤奋认真、菲利普·洽培的坚毅沉稳、斯坦斯的机智果敢、熊梓维的激情四射、吴昺辰的刻苦勤奋，每一个人都在用行动帮助赛队不断争取胜利，所有细腻的配合都建立在长久形成的默契之上，而这种亲密无间催生出团队间强烈的化学反应，在高压环境下的总决赛中，才是克敌制胜的最重要的武器。
“荣誉属于真正在竞技场上拼搏的勇士，属于沾满灰尘、流过汗水和洒下鲜血的脸庞”。祝贺中国天荣F1摩托艇招商银行队，他们在2011和2012赛季连续两年获得年度季军。2013赛季，中国队的目标是站在年度总冠军的领奖台上，有梦想就有希望，祝福中国招商银行队本赛季站的更高，飞得更远，早日实现F1赛场上的中国梦。
7号 菲利普·洽培（Philippe Chiappe）
1963年11月出生，2003年开始参加F1摩托艇比赛，首次获得积分是在2004年的新加波站，之后成绩不断攀升，到2007赛季他的年度排名挤进前十名。2008赛季，他在每站比赛都斩获积分，这是二十多名赛手中的唯一一人，甚至连当年的年度总冠军普莱斯都没能做到这一点。
纵观洽培的F1职业生涯，他的成绩不断刷新，2009赛季，菲利普·洽培首尝领奖台味道，一跃成为继山尼·阿·卡兹、约纳斯·安德森之后的一匹“黑马”，虽然仅以82分年度积分排名第八，但是他在芬兰、深圳、卡塔尔、阿布扎比四个赛站登上季军领奖台，为他的F1职业生涯划上辉煌的一笔。而在此之前，他的最好成绩只是在分站赛中获得第四名。2010年更是斩获深圳大奖赛分站赛亚军。2011年赛季，菲利普·洽培续写辉煌，先后在多哈大奖赛、柳州大奖赛、沙迦大奖赛荣获季军，三次站在了领奖台上，最终，助力中国天荣F1摩托艇队以总积分63分荣获年度世界第三。2012赛季，洽培再创历史，先后斩获多哈大奖赛亚军、喀山大奖赛季军、柳州大奖赛季军，并在当年的基辅站“总统杯”比赛中摘得桂冠。最终，中国天荣F1摩托艇队以总积分75分蝉联年度季军，而洽培则夺得赛手年度积分榜亚军。2013年基辅大奖赛，洽培披荆斩棘，力压F1摩坛各路高手并以绝对优势夺得冠军。这是他赛事生涯中的第一个分站冠军，也是中国天荣F1摩托艇队历史上首次夺得的分站冠军。
职业生涯：
2012 - F1摩托艇世界锦标赛第2名
2011 - F1摩托艇世界锦标赛第5名
2010 - F1摩托艇世界锦标赛第8名
2009 - F1摩托艇世界锦标赛第8名
2008 - F1摩托艇世界锦标赛第7名
2007 - F1摩托艇世界锦标赛第8名
2006 - F1摩托艇世界锦标赛第11名
2005 - F1摩托艇世界锦标赛第22名
2004 - F1摩托艇世界锦标赛第16名
2003 - F1摩托艇世界锦标赛第24名
8号 熊梓维（Xiong Ziwei）
熊梓维，1991年7月25日出生于重庆，狮子座，O型血，身高178公分，现居住于深圳。2009年底，熊梓维正式加盟中国天荣摩托艇队，接受中国天荣摩托艇队的体能和驾驶技能等常规训练。2010年8月，F1摩托艇世锦赛俄罗斯圣彼得堡大奖赛上，熊梓维第一次随中国天荣F1摩托艇招商银行队出征。2010年10月2日，在中国临沂举办的举办的F1摩托艇世界锦标赛青年精英赛上，年仅19岁的熊梓维第一次正式参加国际性赛事，并获得亚军，一战成名。2011年7月，驾驶着88号赛艇的熊梓维出征F1摩托艇青年精英赛乌克兰大奖赛，获得季军，实现了该项目中国人零奖杯的突破。
至今，熊梓维已经代表中国天荣F1摩托艇队参加过深圳﹑多哈﹑喀山﹑阿布扎比﹑基辅﹑柳州等多站青年精英赛赛事。2012年10月，熊梓维在柳州赛场初试F1，在练习赛上惊艳首秀。11月，熊梓维正式进入F1级别的赛事，先后完成阿布扎比和沙迦赛两个赛站的比赛。2013赛季揭幕战，熊梓维驾驶F1摩托艇在巴西利亚大奖赛驰骋，尽管遭遇撞艇未能完成比赛，但年轻的熊梓维无疑给中国天荣F1摩托艇队注入了新鲜的血液。
在赛场上不断创造佳绩的同时，生活中熊梓维也不断提高自己，2011年，熊梓维正式进入深圳大学汽车专业求学，开始征战人生的另一个赛场。
职业生涯：
2011赛季，熊梓维以109分的总积分在所有青年精英赛选手中排在年度第五。
2012赛季，熊梓维在后两战未参赛的情况下以67分的积分排在青年精英赛积分榜年度第五。（在2012年的阿布扎比和沙迦站中，熊梓维正式参加U.I.M.F1摩托艇世锦赛。） |
