F1H2O赛场“浪子”——埃里克·斯塔克

      作为世界F1H2O摩托艇锦标赛传统豪门，阿布扎比队在2024赛季遭遇了一场前所未有的大败，为了重回巅峰，赛队在新赛季签约了2024年度季军赛手埃里克·斯塔克。

      埃里克·斯塔克，1987年11月13日生于瑞典，身高170CM，体重70公斤，自从2012年加入世界F1H2O摩托艇锦标赛以来，参加了49站F1H2O大奖赛，职业生涯16次登上领奖台，拿到过5个分站赛冠军，7个分站赛亚军，4个分站赛季军。

      赛场上，斯塔克凭借敢打敢拼的风格赢得了艇迷的爱戴，精湛的技术让他成为领奖台的常客。然而斯塔克的职业生涯却并不平坦，在不长的职业生涯中先后代表了7支赛队参赛，堪称F1H2O赛场上的“浪子”。

      斯塔克12岁时在瑞典S-250级别开始了他的赛艇生涯，2006年成为F4-S北欧冠军，在转战F2之前就成为了瑞典T-400冠军。

      2012年，斯塔克得到了效力于瑞典队的机会，开始涉足世界F1H2O摩托艇锦标赛。

2012年斯塔克加入瑞典队

      属于斯塔克完整赛季是从2014年开始，加盟诺帝卡队的他在F1H2O赛场闯出了属于自己的一片天空。当年10月，F1H2O中国柳州大奖赛上斯塔克以决赛第二名的佳绩惊艳了全场，给中国观众留下了深刻印象。

      2015年，转会至阿联酋队的他为赛队增加不少实力，先是在F1H2O多哈大奖赛拿下季军，接着在F1H2O葡萄牙大奖赛中力压众多老将一举摘银，黑马成色十足。

      2016年，斯塔克继续代表阿联酋队出战，本赛季他时运不济状况频出，整个赛季多次未能完赛，最终以26个积分名列赛手积分榜第六位。

      2017年，斯塔克加入实力强劲的瑞典队。尽管在前两站大奖赛表现平平，但凭借着F1H2O哈尔滨大奖赛上夺冠、F1H2O柳州大奖赛上摘银的壮举，让他以49个积分拿下赛手积分榜季军。

2018赛季阿布扎比队超强赛手阵容

      2018赛季，斯塔克在报名结束前与马弗里克队达成协议得以参加比赛。但在F1H2O伦敦大奖赛拿下分站赛冠军之后，面对阿布扎比队递来的橄榄枝，斯塔克不顾马夫里克队的“知遇之恩”，毫不犹豫地“跳船”。

      失去斯塔克的马弗里克队成绩一落千丈，最终以29个赛队积分排名第六，这29个积分中有21分是由斯塔克贡献的；得到了斯塔克的阿布扎比队空前强大，埃里克·斯塔克、肖恩·多仁特，塔尼·阿·卡兹三名赛手相互成全包揽了前三名，而阿布扎比队也以143个积分拿到了赛队冠军。

      在2018赛季斯塔克共拿下了3个分站赛冠军，2个分站赛季军，但由于在F1H2O阿布扎比大奖赛遭遇坏艇未能拿到积分，最终以3分之差屈居赛手积分榜亚军。

      而这3分之差，也成为斯塔克和多仁特职业生涯的分水岭。赛季结束之后，阿布扎比队续约了世界冠军肖恩·多仁特，在赛队的支持下多仁特又拿下了2个世界冠军（2019年，2022年），而斯塔克则陷入了无赛可比的境地。

埃里克·斯塔克（左）与肖恩·多仁特（右）

      2019赛季，因未能找到赛队接收，斯塔克错过了第一场比赛，“不计前嫌”的马弗里克队再次收留了斯塔克，在代表马弗里克队参加了两场比赛之后，斯塔克又在赛季中“跳槽”维多利队！然而在代表维多利的3站比赛中，斯塔克一分未得。

      连续两年“败人品”的操作，让斯塔克陷入没有赛队愿意接收的困境，因此他缺席了2021年和2022年的比赛。

      2023年，斯塔克和维多利队“再续前缘”，本赛季斯塔克在F1H2O印尼大奖赛获得第三名，在F1H2O郑州大奖赛获得第四名，在F1H2O法国大奖赛和F1H2O意大利撒大奖赛获得第五名，并在F1H2O沙迦大奖赛获得亚军，最终拿下了赛手积分榜亚军。

      2024 年，斯塔克在F1H2O越南大奖赛赢得了冠军，在F1H2O印尼大奖赛和F1H2O沙迦大奖赛获得亚军，以102.5个积分成为赛手积分榜的季军，在斯塔克的带动下，维多利队也以123.5个积分位列赛队积分榜第四名，创下近年来最好成绩。

      斯塔克优异的表现，再加上赛队糟糕的成绩，让阿布扎比队再次向斯塔克伸出橄榄枝——于是熟悉的一幕再次上演，在2024赛季年终总决赛尚未打响之前，阿布扎比队迫不及待的与斯塔克签约，宣告这名瑞典籍悍将将在2025年代表阿布扎比队出战。

      从2018年与阿布扎比队的短暂“蜜月”到如今再度携手，斯塔克能否在阿布扎比队收获自己的第一个世界冠军，带着阿布扎比队走出低谷，一切将在本赛季揭晓！